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何以带动千亿产值?北汽集团“妙笔”助力京津冀


来源:汽车头条

据介绍,北现沧州工厂将直接带动就业6000人以上,带动整车零部件物流、服务贸易、汽车金融以及相关产业产值超过1000亿元人民币。北京汽车旗下北京品牌、北京奔驰、北京现代、福建奔驰四大板块高速发展,全年合计实现整车销售192.9万辆,同比增长16.4%,近五年销量复合增长率达16.7%。

原标题:何以带动千亿产值?北汽集团“妙笔”助力京津冀

“这是北汽集团在京冀两地党委政府的高度重视和具体指导下,积极践行京津冀协同发展战略、带动区域经济发展的重要成果,为京津冀地区有着重要影响力的大型国有骨干企业,这是北汽集团推动京津冀产业一体化、实现产业新布局的‘龙头项目’。”

在谈及北汽集团旗下某整车及发动机建厂项目时,北汽集团董事长徐和谊如是说,而要细说这一项目,还有从三个字谈起——京津冀。

当京津翼遇上“北汽速度”

在中国地图的东偏北方向,以首都北京为中心,土地面积21.8万平方公里,常驻人口1.1亿人,包括北京市、天津市和河北省11个地级市的广袤区域就是人们口中通常所说的“京津冀”地区。

历元明清三朝八百余年京津冀本为一家,这里地缘相接、人缘相亲,地域一体、文化一脉,历史渊源深厚、交往半径相宜,不仅是中国北方经济规模最大、最具活力的地区,更是东北亚中国地区环渤海心脏地带。

三年前,党中央、国务院在新的历史条件下作出了重大决策部署,把“京津冀协同发展”列为当前中国三大国家战略之一,与之并列的是“一带一路”建设和长江经济带发展。

三年后的今天,在首都北京正南方向220公里的河北省沧州市,一座占地面积3179亩的现代化整车及发动机生产基地赫然耸立,而在两年前的2015年4月3日这座工厂奠基的时候,这片处处散发着生机和活力,对发展和建设充满渴望的冀东大地还是一片苍凉。

这里就是落户沧州的北京现代第四工厂,3月28日,在“京津冀协同发展”重大国家战略提出三周年之际,汽车头条App和全国二十多家主流媒体一起来到了这里。北京现代的工作人员告诉大家,“这一项目在河北省发改委立项审批仅用了一天时间,通过国家发改委的立项审批仅用了一周时间。”

正是在这样的政策扶持下,北汽人用自己的双手创造了“北汽速度”,而这也是京津冀协同发展的国家速度的一个侧面。在京冀两地联手,企业与地方协同的多点面推动下,一座整车年产能30万辆、发动机年产能20万台、总投资120亿的汽车新城得以冉冉升起并展示在世人面前。

“凤凰涅槃”的责任与能力

事实上,北京现代第四工厂是北汽集团在京津冀下得一招妙棋,将北汽的自身发展战略同京津冀战略契合起来,协同发展,走出北京,拉动当地就业和经济发展。

据介绍,北现沧州工厂将直接带动就业6000人以上,带动整车零部件物流、服务贸易、汽车金融以及相关产业产值超过1000亿元人民币。

对于北京现代而言,作为中国加入WTO后被批准的第一个中外合资汽车企业,用15年时间已形成了辐射全国的“三地五厂”产能布局,218家配套企业分布在全国的16个省市,实现了96%的本土化采购率。

工作人员告诉汽车头条App,目前,除沧州工厂外,北京现代拥有坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地的三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂,和一座技术中心。沧州工厂正式竣工投产,并用两个多月的时间实现了4万辆的生产任务后,大大缓解了北京现代产能不足的问题。

北京现代常务副总经理陈桂祥在媒体交流会上表示:“北京现代新工厂落子沧州,对区域经济、产业协同、企业自身而言,其战略意义可概括为‘顺势、助势、起势’”。

北京现代常务副总经理陈桂祥

他表示,利用沧州明显的区位优势,辐射冀鲁豫三个汽车消费大省,共享京津零部件配套资源,靠近黄骅港水陆交通便利;不仅可以充分发挥产业联动作用,与毗邻而居的北汽黄骅工厂形成集群,使这两个“增长极”连点成面,带动千亿元级汽车产业链。还可成为北京现代全国产能新的重要支点,为布局“东南西北”搭建起坚实的桥梁。

对于北汽集团而言,北京现代第四工厂落户沧州,使得北汽集团在贯彻“京津冀协同发展战略”的产业转移和产业升级的道路上,实现自身由制造型企业向制造服务型企业和创新型企业转型的“凤凰涅槃”。

河北是钢铁大省,但高端制造行业发展相对滞后。而沧州的汽车及零部件产业经过长达20年的摸索和发展已初具规模,具有进一步发展的空间。

作为中国汽车骨干企业和首都高端制造业的代表,北汽集团将自身转型发展战略与国家战略相结合,逐步将产业布局向外转移,不仅充分利用北京、河北两地资源禀赋的优势互补,更贯彻了协同发展、互利共赢的中央要求,也折射出北京企业在应对经济新常态、疏解非首都核心功能的战略抉择。

在徐和谊的眼中,这个京津冀协同发展成为国家战略之后,体量最大,质量最高的项目投产“对北汽集团完成“十三五”战略规划,都起到非常重要的关键作用”。他认为,伴随着沧州工厂的投产,在产品结构调整上不仅有传统的汽油汽车,下一步还有纯电动新能源车,对解决和改善北汽集团的产品结构也起到了很好的作用。”

创新中求变踏入快车道

3月24日,北汽股份发布2016年财报。财报显示,涵盖乘用车研发、制造、销售和售后服务,以及乘用车核心零部件生产、汽车金融等相关业务的北汽集团,2016年共实现收入1161.99亿元,集团毛利为262.317亿元。

北京汽车旗下北京品牌、北京奔驰、北京现代、福建奔驰四大板块高速发展,全年合计实现整车销售192.9万辆,同比增长16.4%,近五年销量复合增长率达16.7%。

在“十三五”战略的开局之年,在创新中力求自我变革,而在2017年北汽集团无论从产品还是营销上都踏入了快车道。

▲徐和谊(左)和董卿(右)在朗读者发布会上

“从文化的高度做品牌将是北汽集团目前为外界感知最明显的动作”。在集团层面上,冠名赞助了由董卿首次担纲制片的央视强档栏目《朗读者》在社会引起强烈的反响;旗下自主品牌还冠名赞助了北京卫视全新两代匠心文化体验类节目《非凡匠心》。

“撸起袖子加油干”的北汽集团留给市场和消费者众多的悬念和期待。

[责任编辑:靳璐阳]

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