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中国六连任国际民航组织一类理事国


来源:新京报

记者从中国民用航空局获悉,当地时间9月28日,中国在加拿大蒙特利尔举行的国际民航组织第40届大会上,高票连任一类理事国。这是自2004年以来,中国第六次连任一类理事国。

记者从中国民用航空局获悉,当地时间9月28日,中国在加拿大蒙特利尔举行的国际民航组织第40届大会上,高票连任一类理事国。这是自2004年以来,中国第六次连任一类理事国。

当天参加投票选举的国家共有168个,除中国外,澳大利亚、巴西、加拿大、法国、德国、意大利、日本、俄罗斯、英国、美国也同时继续当选一类理事国。

国际民航组织理事会是国际民航组织的日常管理机构,由36个理事国组成。其中,一类理事国有11个,由在航空运输方面占主要地位的国家组成。二类理事国有12个,由对提供国际民用航空的空中航行设施贡献最大的国家组成。三类理事国有13个,由代表世界各主要地理区域的国家组成。

中国自1974年恢复参加国际民航组织活动以来,曾连续10年当选为二类理事国,于2004年竞选成为一类理事国连任至今。多年来,中国民航业保持了持续快速发展,2018年,中国运输总周转量达到1206.4亿吨公里,对全球航空运输的贡献率超过20%,在国际民航组织成员国的排名连续13年位居第二。自国际民航组织第39届大会以来,中国民航的机场数量、机队规模继续大幅增加,空中航行服务不断优化。

同时,中国民航安全管理也取得了令人瞩目的成绩。截至2018年,亿客公里死亡人数十年滚动值为0.0006,重大事故万时率十年滚动值为0.013,两项事故指标分别为世界平均指标值的1/12和1/11。实现持续安全飞行100个月、6836万小时的安全新纪录。

此外,中国民航可持续发展能力显著增强,2018年38.9万架次航班使用临时航线,缩短飞行距离约1538万公里,节省燃油消耗约8.3万吨,减少二氧化碳排放约26.2万吨。

近年来,中国为亚洲、非洲和拉美等发展中国家提供了400余名航空专业人员的培训,向国际民航组织提供了400万美元的南南合作援助基金。

[责任编辑:张颢]

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